La extorsión se judicializa, pero la justicia no llega a la esquina

La caída de "Los Patrones del Cupo" es un triunfo de la investigación, no de la estructura judicial que acaba de estrenarse. La Policía desarticuló esta semana a la red que cobraba cupos a comerciantes de mercados, mototaxistas y empresas de transporte en San Martín de Porres, Los Olivos y el Callao RPP. El presunto cabecilla, Joao Castañeda Barriendos, alias "Rushian", de 24 años, fue detenido junto a otros seis integrantes RPP. A la banda se le vincula con el atentado con explosivos a la chicharronería Perolito, con un ataque a la empresa Zeta Bus y con dos homicidios de fines de julio RPP. Sus integrantes vigilaban y seguían a sus potenciales víctimas para conocer sus rutinas, capacidades económicas y medidas de seguridad RPP. Su caída, en cambio, nació de la investigación policial y fiscal, no de la sentencia: la extorsión se combate primero en la investigación y recién después en la condena.

En paralelo, la Corte Superior de La Libertad estrenó el primer Subsistema Especializado contra la Extorsión y sus Delitos Conexos (SEEDC) del país, con tres juzgados de investigación preparatoria, dos juzgados penales colegiados y una sala de apelaciones Andina. El Decreto Legislativo 1735 que lo crea, publicado en febrero El Peruano, integra al Poder Judicial, el Ministerio Público, la Policía y la Defensa Pública, y amplía de 24 a 72 horas la detención en flagrancia gob.pe. Es una estructura razonable. Pero la puesta en marcha se concentró en juzgados y jueces; en lo difundido hasta ahora no se anunciaron fiscales especializados asignados ni un presupuesto específico que la sostenga. Ahí empieza el riesgo.

La esquina no espera al piloto

Mientras el subsistema se instala, la calle sigue cobrando vidas. A junio, la Policía contaba 64 conductores de transporte urbano asesinados por sicarios o extorsionadores RPP. Los gremios aseguran que todas las empresas del sector están extorsionadas y que el cobro llega hasta las unidades, con montos de unos 20 soles diarios por vehículo RPP. Por eso han convocado un paro de 24 horas para el 25 de agosto, con el respaldo de 11 gremios que representan a más del 80% del transporte regular de la capital Caretas. En esos mismos días, un adolescente de 16 años fue baleado en las inmediaciones del parque Tiwinza, en el Callao, donde peritos hallaron cerca de 20 casquillos de bala RPP. La especialización judicial es necesaria, pero la violencia no espera a que un piloto madure.

El presupuesto es la sentencia que falta

El temor de fondo no es que el modelo esté mal diseñado, sino que se quede en anuncio. El propio gremio transportista calificó de "letra muerta" normas anteriores que creaban unidades de élite, porque se reglamentaron sin asignar recursos RPP. Un subsistema sin fiscales dedicados, sin presupuesto para pericias, protección de testigos y carga procesal sostenible corre el mismo destino. La especialización que nace hoy se medirá dentro de un año en casos resueltos, no en ceremonias.

Qué significa para el ciudadano

Para el chofer de combi o el bodeguero, la diferencia entre una captura y un subsistema es concreta: el cupo que le exigen cada semana sale de su bolsillo y la amenaza pesa sobre su familia. Si la justicia especializada llega con recursos, denunciar deja de ser un riesgo inútil y empieza a proteger. Si se queda en un piloto sin presupuesto, la esquina seguirá cobrando en efectivo y en vidas. La captura de "Los Patrones del Cupo" es una buena noticia de la investigación; que la justicia llegue a la esquina depende de que el Estado ponga dinero y fiscales donde hoy solo puso siglas.